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Mauricio Macri pagó más de 15 millones de dólares por cinco "aviones chatarra" a Francia

Fue en 2018 y las aeronaves llegaron al país en 2019 pero nunca estuvieron en buen estado. Desde entonces, están paradas como "chatarra". Un cruce de datos reveló que Dujovne conocía el estado de los aviones y que aún así avanzó con la compra.


Un cruce de chats entre el exministro de Economía de Mauricio Macri, Nicolás Dujovne, y un alto funcionario de su cartera, Ariel Sigal, revelaron que el gobierno de Cambiemos sabía que los cinco aviones Super Entendard que Argentina le compró a Francia no funcionaban. Fueron adquiridos obsoletos por 15 millones de dólares. Desde su llegada, en 2019, están estacionados como chatarra.

La noticia ya era conocida: en un acuerdo que hasta este momento parecía no tener explicación, la gestión macrista compró cinco aviones militares que no pueden volar. Así lo expuso el primer ministro de Defensa del Frente de Todos, Agustín Rossi, ni bien asumió. Llamó la atención sobre la "parálisis total" los equipos de la armada.

En los chats y documentos publicados esta semana por el sitio web ADN se puede leer la motivación de esta compra. Tras iniciar las conversaciones, en un cambio de postura del Gobierno argentino, llegó un supuesto apriete del canciller francés, y exministro de Defensa de ese país, Jean-Yves Le Drian. La presión recayó sobre Marcelo Scaglione, por entonces representante de Argentina ante la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE). Macri lo puso para negociar la entrada del país en ese organismo.

Los chats entre Dujovne y Sigal

"Nico. Hablé con Scaglione. Lo llamó el embajador francés en 'duros términos'", le explica el funcionario al ministro. "El embajador mencionó que esto podría afectar la posición de Francia en la OCDE. Con esta data, parece más presión comercial que algo que hicimos mal", continúa el chat.

El caso es que, si bien durante la negociación que tuvo lugar en 2017 Dujovne expresa que no va a dar el brazo a torcer, el intercambio se hizo mediante una compra directa. Con la firma de los entonces jefe de Gabinete y titular de Defensa, Marcos Peña y Oscar Aguad.

En el propio documento que firmaron se aclara el detalle de la compra: "Este arreglo técnico tiene por objeto detallar las condiciones de venta por la Parte francesa a la Parte argentina, de CINCO aeronaves Super Etendard Modernizados de la Marina Nacional Francesa, las cuales no están en condiciones de vuelo".

Actualmente, los aviones están estacionados en la base naval Comandante Espora, en la provincia de Buenos Aires. Los equipos a cargo de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque de la Aviación Naval de la Armada Argentina. No pueden ser usados, principalmente, porque carecen de los cartuchos eyectores de cúpula que poseen los asientos.

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