La Justicia porteña le ordenó este miércoles al Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta suspender las obras del parque lineal sobre la avenida Honorio Pueyrredón. Lo hizo tras un amparo presentado por una organización de vecinos del barrio.

La decisión estuvo a cargo del juzgado en lo Contencioso, Administrativo y Tributario 15. La medida fue ordenada por el juez Víctor Trionfetti tras el recurso ambiental elevado semanas atrás por la asociación SOS Caballito.

Las obras suspendidas prevén el cierre de la mitad de los carriles de Honorio Pueyrredón para transformar el lugar en un parque lineal.

"La obra consistiría en un mega proyecto sobre la avenida Honorio Pueyrredón eliminando la mano oeste para allí contruir una calle de convivencia, que el Gobierno llama un espacio verde. La asamblea de vecinos denunció que esto no sería un espacio verde sino que la mayor parte de la superficie estaría embaldozada o con canteros y macetones, además de los impactos ambientales que generaría que genereaía la derivación del tránsito en calles secundarias" detalló el titular del Observatorio del Derecho a la Ciudad (ODC), Jonatan Baldiviezo, a AM750

En el fallo, el juez pide a las autoridades porteñas "comunicar" la suspensión a la empresa adjudicataria de las tareas viales.

En otro punto, el magistrado instruye "tanto al Poder Ejecutivo como la Junta Comunal de la Comuna 6 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a que convoquen a Audiencia Pública Temática". Allí, deben abordar el cambio de uso en dominio público y la cuestión ambiental.

"En este punto estimo que debe garantizarse cautelarmente el derecho de acceso a la información y de participación pública y hacerse una audiencia pública", destacó.

Una metodología que se repite

La modificación de la Ciudad sin previa audiencia pública es ya una moneda corriente para el Gobierno porteño. Algo similar ocurrió el año pasado con la privatización de Costa Salguero.

En aquel momento, la Cámara de Apelaciones porteña rechazó el recurso interpuesto por el Gobierno de la Ciudad que buscaba avanzar en la venta del predio. Allí se señala que el Ejecutivo no cumplió con la doble lectura, obligatoria para hacer modificaciones urbanísticas.

En esa línea, Baldiviezo subrayó el incumplimiento del artículo 63 de la Constitución porteña, que obliga a convocar a una audiencia pública para cambiar el uso de un dominio público, en este caso, una avenida.

"Este fallo es un reconocimiento enorme a la democracia ambiental, ya que este tipo de obras no se puede relizar ocn la decisión unilateral del poder ejecutivo y tiene que consultarse a la ciudadanía y a los barrios afectados", afirmó.

El parque lineal de Honorio Pueyrredón

El proyecto vial fue anunciado en septiembre del 2021 por la administración porteña para tomar la mitad de los carriles de la avenida Honorio Pueyrredón, que tienen sentido sur-norte, para crear una "calle de convivencia" que sume vegetación y zonas de esparcimiento.

Sin embargo, los vecinos se oponen a lo que consideran la "destrucción" de la avenida y plantean, como alternativa, la conformación de un espacio verde en la zona del playón ferroviario, situado a pocas cuadras del lugar donde se desarrolla la obra, que podría tener una extensión de 15 hectáreas.

En ese marco, realizaron varios reclamos, que incluyeron marchas en la zona del Cid Campeador y de la intersección de las avenidas Acoyte y Rivadavia, así como también en el área de la obra vial.