Las líneas A, H y el premetro operaron con demoras en la mañana de este miércoles feriado 8 de diciembre de 2021. Desde Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) explicaron que no se trata de una medida de fuerza, sino de un problema de diagrama de turnos de la empresa Emova. Alrededor de las 8.30 se restableció el servicio.

"Hay atrasos en las líneas de media hora por problemas de diagrama, tuvimos muchos compañeros que fallecieron con la pandemia", explicó Néstor Segovia.

"Nosotros estamos trabajando normal, no es una medida de fuerza, no tenemos personal y por eso hay demoras. Esto se va a solucionar el día que la empresa tome personal", agregó el secretario Adjunto de la AGTSyP en declaraciones a Radio 10.

Paro para el jueves 9 de diciembre de 2021

Por otra parte, para este jueves los Metrodelegados convocaron a un paro de 14 a 16 en todas las líneas para reclamar que la empresa los convoque a negociar mejores condiciones laborales en la pospandemia.

"El día 23 de noviembre solicitamos a la empresa de Metrovías, actualmente EMOVA, que se nos convoque para dialogar sobre las futuras condiciones de trabajo, teniendo en cuenta el nuevo contexto sanitario.

El día 29 de noviembre presentamos este mismo pedido en la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires. Ninguno de estos pedidos tuvo respuesta", expresaron en un comunicado.

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Metrovías y el cambio de nombre

Metrovías cambió de nombre y a partir de este 1° de diciembre pasará a llamarse EMOVA. El cambio coincide con el aniversario 108 de la inauguración de la primera línea de subte en la Argentina. Pero lo insólito es uno de los cambios que harán: la voz que informa demoras, retrasos y cancelaciones.

Los cambios, de todos modos, no comenzarán a notarse a partir de este 1° de diciembre. Por ahora, EMOVA trabajaba para remover los carteles de Metrovías para incorporar los nuevos diseños en estaciones y vagones.

La marca Metrovías quedará sólo para la operación del ferrocarril Urquiza, la otra compañía del Grupo Roggio.

Metrovías, la gran ganadora

Con el cambio de nombre – ahora se llamará EMOVA – el 29 de diciembre de 2020 el Directorio de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) aprobó la adjudicación del nuevo contrato de concesión del servicio de subtes y el premetro por otros 12 años.

Pero lo llamativo es que la empresa fue la única que siguió todo el proceso de licitación que comenzó en 2018 y a la que en una primera instancia también habían apostado firmas europeas, como RATP, que administra el metro de París.

El nuevo contrato se firmó en septiembre y prevé que deban realizar obras de infraestructura e incorporar nuevas tecnologías para mejorar los viajes.

La concesión indica que si la empresa no cumple con el servicio, no cobrará. Además, el contrato es pro 12 años – se puede extender otros tres – en lugar de 20, como era hasta ahora.