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Freno al paro de trenes: el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria

El Sindicato de Conductores de Trenes había anunciado un cese de actividades por 24 horas para este jueves.


Freno al paro de trenes: el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria

El Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria por 15 días y frenó el paro de trenes previsto para este jueves. El Sindicato de Conductores de Trenes había anunciado un cese de actividades de 24 horas ante el desacuerdo por una mejora en la propuesta de incremento salarial.

La cartera laboral ordenó esta medida a través de la disposición 375/2021 de la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, y en sus fundamentos estableció que "el objetivo primordial de dicho procedimiento (la conciliación obligatoria) no sólo es tratar de avenir a las partes para que lleguen a un acuerdo que solucione el conflicto de origen sino, y en primer término, garantizar la paz social".

La resolución del ministerio que encabeza Claudio Moroni notificó al gremio La Fraternidad y por la parte empresaria a Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado, Belgrano Cargas y Logística SA, Metrovías SA, Ferrovías Sociedad Anónima Concesionaria, Ferrosur Roca SA, Ferroexpreso Pampeano Sociedad Anónima Concesionaria y Nuevo Central Argentino SA.

La oferta paritaria

La Fraternidad explicó en un comunicado detalló que las autoridades ofrecieron un aumento de un 5 por ciento para octubre y otro 5 por ciento para noviembre que se cobraría recién en diciembre sumado a lo reconocido durante el año. Sin embargo, para los ferroviarios se trata de un acuerdo "insuficiente".

Además, destacó “la pérdida de poder adquisitivo salarial por el proceso inflacionario” y sostuvo que tras reiteradas reuniones no se alcanzó a un entendimiento el Ministerio de Trabajo en conjunto con la cartera de Transporte de la Nación. Hasta el momento, los conductores ferroviarios acordaron un 20 por ciento de aumento con revisión antes de fin de año.

El último paro de La Fraternidad se realizó en diciembre pasado, tras el fracaso de una negociación con la Superintendencia de Servicios de Salud por una deuda con la obra social del gremio, según informó el sindicato en ese momento, aunque en aquella oportunidad también el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria y estableció un operativo para que los pasajeros contaran con la alternativa de micros en las terminales ferroviarias más importantes.

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