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Causa peajes: cómo hicieron Macri e Iguacel para defraudar al estado por 500 millones de dólares


Causa peajes: cómo hicieron Macri e Iguacel para defraudar al estado por 500 millones de dólares

El economista Fernando Feinsilber charló con Any Ventura y explicó los detalles de la Causa Peajes luego de que la Cámara Federal anulara los procesamientos de exfuncionarios macristas donde se investigaba la prórroga a las concesionarias hasta 2030.

La causa Peajes, involucra al expresidente Mauricio Macri y a sus funcionarios, Guillermo Dietrich y Nicolás Dujovne.

"Las autopistas fueron construidas durante el menemismo por el grupo Macri en sociedad con el grupo español Albertis", explicó Feinsilber y sostuvo que este grupo, "sacó la cara muchas veces por el grupo pero es el autor de una fenomenal simulación".

Además, explicó que "las autopistas tuvieron un valor de peaje normal y funcionaron bastante bien, el grupo Macri ganó la concesión, como no podía ser de otra manera".

El economista explicó que cuando el expresidente ganó las elecciones a los seis días de asumir aumentó el valor del peaje, "que comienza una serie de incrementos que no paran hasta llegar al 3125% de incremento".

Según explicó el economista, el gobierno macrista autorizó los incrementos y "renovó la concesión por 20 años". "Las acciones del grupo Macri subieron el 3125% cuando el MERBAL subió el 392%".

Feinsilber indicó que luego de la denuncia de los diputados del Frente de Todos ante los aumentos injustificados y la dolarización de tarifas, 
"lo que hicieron para defenderse fue ir al SIADI, y en una absoluta simulación, los denunció por millones por incumplimiento de contrato".

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